Торонто е класиран като най-скъпият град за искове за кражба на автомобил в Онтарио
Застрахователното бюро на Канада публикува списък с най-скъпите градове в Онтарио за искове за кражба на автомобил и Торонто оглавява този списък със зашеметяващото увеличение на разходите от 561 процента през последните пет години.
Според данните от IBC, разходите за искове за кражба на автомобил са скочили.
Когато става дума за това колко струват искове за кражба на автомобил през 2023 г. данните на IBC показват, че Торонто е видял най-високата обща сума от около 371 милиона долара, следван от Брамптън с 93 милиона долара разходи, Мисисауга с близо 90 милиона долара и Вон с 62 милиона долара. Маркъм беше класиран на пето място с 43 милиона долара.
Други градове на GTA, завършващи топ 10, бяха Отава, Оквил, Ричмънд Хил, Хамилтън и Лондон.
В друг списък с данни, IBC каза, че има няколко „средно големи“ града в южната част на Онтарио с високо процентно увеличение на разходите за искове за кражби на автомобили, дори ако общите разходи са по-ниски от списъка с най-големи 10 разходи за искове.
Данните на IBC показват, че Уитби има най-голямото увеличение, 2269 процента, на разходите за искове за кражби на автомобили от 2018 г. до 2023 г. — от $512 751 до малко над $12 милиона.
Извънредни новини от Канада и целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.Пикъринг отбеляза скок от 1228 процента през петте години от $802,520 до малко над $10 милиона, сочат данните.
„Онтарио наблюдава тревожно увеличение на исковете за кражби на автомобили и разходите за искове за кражби на автомобили, ”, каза Аманда Дийн, вицепрезидент, Онтарио и Атлантик, в IBC.
„Както разкриват числата на IBC, районът на Торонто е особено силно засегнат от кризата с кражбите на автомобили,” каза Дийн. „Тези разходи за искове говорят за нарастващата тежест на кризата с кражбите на автомобили в Онтарио – криза, която оказва съществено въздействие върху премиите за автомобилно застраховане, да не говорим за безпокойството и травмата, които причинява на жителите на Онтарио.“
Дийн каза в интервю, че на национално ниво IBC е видяла 1,5 милиарда долара разходи за искове за замяна на откраднати превозни средства, като Онтарио надхвърля границата от 1 милиард долара.
„Невероятно е, когато си помислите колко искове биха води до това“, каза тя. „Дори ние бяхме шокирани от някои от процентните увеличения в някои от общностите.“
Тя каза, че техните данни показват, че кражбите на автомобили са „отвъд кризата, ние сме в епидемия от кражби на автомобили в Онтарио.“
Брайън Гаст, вицепрезидент на отдела за разследващи услуги в Équité Association, каза пред Global News, че 2023 г. е била „лоша година“ за кражбите на автомобили и той не е изненадан от цифрите на IBC.
Той обаче каза, че от края на миналата година са въведени много мерки, които му дават надежда за подобряване на ситуацията.
Вече Гаст каза, че не са забелязали скок в дейността по кражби на автомобили през 2024 г., както видяха между 2022 и 2023 г.
„Аз съм предпазлив оптимист, че започваме да виждаме някои положителни ефекти от мерките, които са били въведени“, каза той. „Има някои ранни индикации, че 2024 г. определено изглежда по-добре от 2023 г.“
— с файлове от Ерик Стобър от Global News
